Dagenergie van Zaterdag 24 december 2022

Vandaag is de energie van Gele Zon...deze energie brengt je onvoorwaardelijke liefde en eenheid.
Ga naar het centrum van je hart en verkrijg toegang tot onvoorwaardelijke liefde.....koester je in de door jou gerealiseerde heelheid en vrijheid.

Leer om te gaan met teleurstellingen....ontstaan als gevolg van onrealistische verwachtingen.
Het leven is zoals het is en jij bent wie je bent..
Focus op het verlichten vanuit je innerlijke zon en bekrachtig je momenten.....wees tolerant naar jezelf en ook naar anderen.
Kijk op die manier naar jezelf en naar alles wat er in jouw leven gebeurt....maak daarbij gebruik van jouw innerlijke leiding.

Kijk vandaag vanuit verschillende invalshoeken zodat je de dingen kunt zien zoals ze werkelijk zijn.
Werk samen....wees toegewijd.....heb het overzicht...breng alles bijeen.
Dit is de tijd om samen te komen en de krachten te bundelen in het scheppen van een visie die universele weerklank vindt.
Overzie het geheel zodat je leert van je ervaringen.
Door werkelijk betrokken te zijn...krijgt de manifestatiekracht een grote potentie.

MIJNOVERHEID.NL BERICHTEN-BOX / TER INFORMATIE

Normaler wijze wordt ik elke morgen gewekt door een koppeltje Dayalijsters, die zingen zo hard en luid dat je er echt wakker van wordt. Zoveel geluid uit zo'n klein vogeltje.
Ze beginnen altijd met zingen vroeg in de morgen, ja soms al 4 uur in de morgen.
Nu waren ze deze week bij de achterburen aan het verbouwen en schilderen.
Wat ik nog niet had opgemerkt, dit omdat ik het gezang van de vogeltjes niet meer hoorde, kwam omdat ze ook de oude TV-antenne verwijderd hadden.
Dit was altijd de vaste stand plaatst van de kleine Zebra-Duifjes en van deze luidzingende zangvogeltjes.
Deze deze morgen werd ik dus later wakker, en was zeer verbaasd.

Dat die roestige oude TV antenne weg moest was zeker, maar mis nu mijn ochtend wekker.

JA, ik herinner mij dat zeker
Ik heb tot 1988 een groot benzine / service station gehad aan de Europalaan in Utrecht.
We werden destijds weggekocht ivm uitbreiding A12 en aangrenzend gebied.
We verkochten de benzine en diesel pompen naar Libanon, waar ze dagelijks bombardeerden en telkens vervangende pompen nodig hadden.
De LPG pompen verkochten we naar Engeland waar net de verkoop van lpg begon.

Vind je mijn pagina's leuk - ''PLEASE LIKE''

Wat is een historisch gezien interessante foto uit de Nederlandse geschiedenis?
Nederland, waterland. Vele rivieren, kanalen, vaarten noemt u maar op. De Industriele revolutie kwam op stoom, en overal waren er grondstoffen, kolen, enzovoorts nodig en moesten er producten, halffabrikaten en noemt u maar vervoerd worden. Vaak te groot om over de (spaarzame) verharde wegen vervoerd te worden, maar niet groot genoeg om een spoorlijn voor aan te leggen. Dus, binnenvaart.

Echter, de meeste vaarten en kanalen waren niet geschikt om te zeilen (te ondiep, niet breed genoeg, de wind staat raar), dus er werd vooral erg veel gejaagd: het schip voortrekken aan een jaaglijn. En waar de Fransen en de Belgen vooral leunden op paardenkrachten, zoals de oude trekschuiten (de NS van de Gouden Eeuw, zullen we maar zeggen) van weleer. Leunde de Nederlandse binnenvaart vrachtvaarders vooral op kinderkrachten. Paarden waren immers duur. Sleepboten op stoom waren er wel, maar die kostten nog meer geld, dus vaak wachtten ze tot er genoeg schepen waren om in een lange streng gesleept te worden en zo de kosten te kunnen delen. Voor het overgrote deel echter was het de kinderen aan een tuig op de wal.
Uiteraard waren er met de intrede van de gloeikopmotor wel wat dingen aan het veranderen, er kwamen plofboten, luxe motors (luxe genoemd, omdat het roefje waar het gezin in woonde veel luxer was dan wat men gewend was op de tjalken en de klippers), motortjalken enzovoorts. Maar voor het leeuwendeel van de binnenvaartschippers was dat niet weggelegd. Het duurde uiteindelijk tot na de Tweede Wereldoorlog, dat er een vloed aan surplus motorblokken (uit jeeps en trucks) beschikbaar was om schepen te motoriseren, of in ieder geval de bekende opdrukkertjes te bouwen, die zulke schepen achter zich hadden hangen.

Dank u wel, schipperskinderen van Nederland, dat u de motor van de Nederlandse industrie op gang heeft geholpen!

Overgenomen van Royi Eltink

Vind je mijn pagina's leuk - ''PLEASE LIKE''